Evento rarissimo: il venerdì 13 arriva a metà mese e si sfiora la strage.

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Per una volta togliamo l’accento sulla “o” invece che mettere i soliti puntini sulle “i”, in modo che non vi siano ma e però, ma soltanto peri.

Pare che all’origine di una tragedia evitata per un pelo, ci siano stati un equivoco sulla data e un provvidenziale pero.

Protagonista (e vittima) del curioso avvenimento è il signor Francesco Baracca, detto Ciccio a causa della sua massa corporea pari a 115 Kg: un vero omone, omonimo del più famoso eroe dell’aviazione, ma neppure lontanamente parente, pur essendo anche lui un pilota provetto.

Venerdì mattina, che era il 15 del mese, il Baracca avrebbe erroneamente scritto sull’agenda “venerdì 13”, data notoriamente nefasta dai tempi dell’ultima cena fino al più recente Apollo 13.

Sembra sia stato proprio questo errore ad innescare una rara e infausta configurazione astrale e quindi una serie di sventure a catena.

Il signor Ciccio, salito a Torino Caselle sul suo aereo, un biplano bimotore, bielica, da bombardamento del 1915, mentre faceva ritorno alla base di Torino Aeritalia, in fase di decollo è stato vittima di un incidente, nel corso del quale ha letteralmente distrutto il velivolo. Il tutto è accaduto alle ore 13:13 in punto.

Ma il signor Baracca, che in quanto a coraggio è degno del glorioso nome che porta, non si è perso d’animo ed è velocemente salito sulla sua auto (beh, con velocità compatibile alla sua stazza e alle dimensioni di una Fiat Panda vecchio modello), ma proprio di fronte all’aeroporto base, forse a causa di qualche goccia di olio di girasole, persa da un camion dell’olio Cuore appena transitato, è uscito di strada, cappottando letteralmente. Inspiegabilmente quest’uomo di 115 chili, rinchiuso a rovescio nell’abitacolo di una Panda, è riuscito a liberarsi dalla cintura, a capovolgersi e a uscire incolume dall’auto.

A questo punto il signor Ciccio ha preso il motorino che teneva a disposizione nell’hangar adiacente all’aerostazione e si è diretto verso casa, con l’acceleratore a manetta.

Ma alla prima curva, accecato forse dal riflesso di un vecchio specchietto per allodole, è uscito di strada, in corrispondenza di un dirupo.

Solo la presenza di un albero di pere, piantato chissà quando e chissà perché proprio sull’orlo del precipizio, gli ha evitato una caduta di almeno 20 metri.

Si può affermare che l’uomo non sia, come si suole dire, “caduto dal pero”, ma letteralmente caduto sul pero.

Purtroppo il povero pero è stato quasi sradicato dal peso del Baracca ed è stato necessario abbatterlo.